埃及外汇收入的最大来源

埃及的地理位置、地形、气候、河流、湖泊、人口、人种、语言、宗教...

旅游收入是埃及外汇的主要来源之一。埃及的交通运输十分便利。海陆空运输能力增长较快。铁路全长7000千米。开罗第一条地铁全长42.5千米,第一期工程已于1987年9月竣工通车。公路全长4万多千米。有海港7个,年吞吐量3050万吨,主港口有...

苏伊士运河是埃及经济的“生命线”和“摇钱树”。过往船只通行费,多年来一直与侨汇、旅游、石油一道成为埃及外汇收入的四大支柱。现在运河每天为埃及政府收进200万美元的外汇。船过运河按吨位缴纳通行费,还要交付引水费和航标等费用。1993...

苏伊士运河是埃及仅次于侨汇和旅游的第三大外汇收入来源。运河管理局统计报告显示，苏伊士运河自1975年6月重新启用到2000年6月的25年里，共为埃及征收的船只过境税达300亿美元，是苏伊士运河自1869年11月正式建成启用到1969年6...

旅游收入是埃及外汇的主要来源之一。埃及的交通运输十分便利。海陆空运输能力增长较快。铁路全长7000千米。开罗第一条地铁全长42.5千米,第一期工程已于1987年9月竣工通车。公路全长4.8万千米。有海港7个,年吞吐量3050万吨,主港口有...

主要旅游点有金字塔、狮身人面像、爱资哈尔清真寺、古城堡、希腊罗马博物馆、卡特巴城堡、蒙塔扎宫、卢克索神庙、卡纳克神庙、王陵之谷、阿斯旺水坝等。旅游收入是埃及外汇的主要来源之一。埃及的交通运输十分便利。海陆空运输能力...

苏伊士运河是埃及经济的“生命线”和“摇钱树”。过往船只通行费,多年来一直与侨汇、旅游、石油一道成为埃及外汇收入的四大支柱。现在运河每天为埃及**收进200万美元的外汇。船过运河按吨位缴纳通行费,还要交付引水费和航标等费用。1993...

苏伊士运河名列前茅.苏伊士运河是埃及经济的“生命线”和“摇钱树”.过往船只通行费,多年来一直与侨汇、旅游、石油一道成为埃及外汇收入的四大支柱.现在运河每天为埃及政府收进200万美元的外汇.船过运河按吨位缴纳通行费,还要...

苏伊士运河是亚洲与非洲间的分界线，同时也是亚非与欧洲间最直接的水上通道。运河西面是尼罗河低洼三角洲，东面较高，是高低不平且干旱的西奈半岛。埃及，全称阿拉伯埃及共和国。地跨亚、非两洲，大部分位于非洲东北部，只有...

在苏伊士运河开通之前，有时人们透过从船上卸下货物通过陆运的方法，在地中海和红海之间运输。苏伊士运河是埃及的重要外汇收入来源，每年约25000艘船只通过苏伊士运河，占世界海运贸易的14%。运河,管,理,局统计报告显示，自1975...

石油天然气、旅游、侨汇和苏伊士运河是四大外汇收入来源。风土人情：埃及文化是具有非洲特点的阿拉伯文化，特别是亚历山大城，其次是开罗。其间夹杂着黎凡特文化的特点，即法国、希腊、土耳其和叙利亚文化的混合体。埃及城市中，中...