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长城6月新能源超2.6万辆关键:新产品发力+主航道回归

进入7月,各大车企迫不及待发布自己的6月销量成绩单。长城汽车作为中国自主民营代表车企之一,在经历了去年至今年1季度的“U”型增长后,其业绩表现更是成为行业关注焦点。数据显示,6月长城汽车新能源乘用车销量26643辆,同比增长110.1%...

长城汽车已经做好了加速前行的准备。从产品布局来看2022年，长城汽车共布局了十余款新能源车型，不论从产品力还是市场口碑而言，都极具竞争力。2023年，长城汽车还将陆续投放十余款重磅新能源车型，其中不乏已经完成亮相、用户...

世事难料,长城终有一劫。当长城哈弗结束第100个月的销量冠军时,危机早已出现,只是就连魏建军自己都不曾明白,为何努力搭建的长城产品体系,竟被新能源大潮逐渐侵蚀。如今摆在长城面前的并不是产品、销量、渠道,而是如何在新能源汽车市场中...

根据规划，率先搭载全新Hi4技术，且融合更多生态优势而打造的哈弗全新新能源产品，将于4月份推出，届时会进一步巩固长城汽车在新能源主流市场的产品竞争力，全力冲刺160万辆的年销量目标。不仅如此，长城汽车认为只有把好的技术...

下半年产品矩阵持续焕新释放增长新势能凭借新能源、智能化领域的技术储备，长城汽车不仅拥有面对激烈市场竞争的底气，更具备加速产品布局的实力。全新产品的加持也将激发长城汽车新一轮发展势能。下半年，产品矩阵将持续焕新，...

在长城森林生态体系优势的赋能下,长城汽车智能新能源家族集中亮相,其主打的Hi4、Hi4-T、6*6越野平台等核心技术,无论从技术特点还是实际体验层面,都在新能源市场树立了新的标准,这种标准不仅在中国市场具备优势,更对诸多国际品牌构成了...

如果说,全新Hi4技术正巧能被用作对近期“价格战”的回应,那么面对新能源蓬勃发展的时代,长城汽车所做的还不止于此,提前布局的“森林生态”才是长城汽车的未来。何为“森林生态”?简单来说,就是以整车为核心,全方面布局新能源、智能...

坦克品牌以一己之力带动越野市场走向大众化,但同时,长城汽车新能源车型的渗透率仍有待提高,新势力和比亚迪抢先一步,完成了对新领地的占领。将目光过于集中于产品和技术的长城汽车,用户认知层面失守。很显然,这时候的长城汽车,手握长矛、...

因此建立自有的高端新能源品牌也在情理之中。从其对标的特斯拉和蔚来来看，长城汽车想把SL项目打造成与光束相当甚至更高端的新能源品牌。已经构建完成的柠檬平台、咖啡智能和母公司下的蜂巢能源、仙豆智能在三电方面和智能化方面...

如今，长城汽车旗下新能源品牌有欧拉和光束汽车。虽然专注小型电动车的欧拉品牌市场销量表现不错，但纵观欧拉品牌4款车型的价格区间，欧拉黑猫和白猫的起售价分别为5.78万元、5.68万元，顶配价格最高的欧拉好猫也仅为14.39...