机票民航发展基金如何记账

机票民航发展基金是什么?每人该交多少?、

基金就是原来的机场建设费，每人50元，但是如果是支线机场（小机场）免收

机场建设费：这个与之前比没有变化，不论航程的长短，都为50元。

民航发展基金不可以抵扣进项税额。民航发展基金属于政府性庆好散基金，它的设立是为了取代原来对乘客征收的机场建设费以及对航空公司征收的民航基础设施建设基金，而且将民航节能减排和通用航誉氏空纳入了民航发展基金使用范围。不...

您好，只是名称上的变化，费用是没有变化的，您是可以正常登机的。

1、燃油附加费：800公里含以下航线每位旅客征收80元，800公里以上航线每位旅客征收140元。2、机场建设费：50元，民航发展基金属于政府性基金，于2012年4月1日起开始征收，国内航线为每人次50元，国际航线为90元。

在航空运输电子客票行程单中,票价、燃油加费和民航发展基金是分别列示的。其中,民航发展基金属于政府性基金,不计入航空运输企业的销售收入,不征收增值税。增值税遵循“征扣一致”的基本原则,上环节征多少,下环节扣多少,上环节...

民航发展基金属于政府性基金，于2012年4月1日起开始征收，国内航线原则上为每人次50元，国际航线为90元，具体视情况调整。民航发展基金的设立是为了取代原来对乘客征收的机场建设费以及对航空公司征收的民航基础设施建设基金。【...

民航发展基金由原民航机场管理建设费和原民航基础设施建设基金合并而成。民航发展基金属于政府性基金，收入上缴中央国库，纳入政府性基金预算，专款专用。民航发展基金征收、使用、管理等应当接受财政、审计部门的监督检查。从2012年...

还要必须支付民航发展基金、燃油附加费。1、民航发展基金。属于政府性基金，于2012年4月1日起开始征收，国内航线为每人次50元，国际航线为90元。民航发展基金的设立是为了取代原来对乘客征收的机场建设费以及对航空公司征收的...

民航发展基金的设立是为了取代原来对乘客征收的机场建设费以及对航空公司征收的民航基础设施建设基金。基金（Fund）有广义和狭义之分，从广义上说，基金是指为了某种目的而设立的具有一定数量的资金。例如，信托投资基金、公积金、...