博士双铂金火花塞在

迈腾2.0火花塞是用博士fr5还是博士fr6

博士fr5如果是增压发动机的话，1.8T使用双铂金单级火花塞，原配博世的FR5KPP332S,门市价不应超过60元一支。1.4T使用单铱金火花塞，最好用博世的FR6HI332,原配NGK的寿命比较短，维修手册显示2万公里需要换一次。

单极的和四爪的有何区别，四爪的好在哪里？寿命长？不容易积碳？

间隙型号不一样，导电性不一样规格就不一样，建议铂金火花塞

1、材料成分：双铂金火花塞的中心电极和接地电极都采用铂金材料，而双铱金火花塞的中心电极和接地电极都采用铱金材料。2、耐磨性：铂金材料具有较好的耐磨性，通常能够提供较长的使用寿命。而铱金材料则更加耐磨，相较于铂金...

1.假冒火花塞的电极和金属外壳不对称，点火间隙大小不一。2.假冒火花塞表面的陶瓷绝缘体上的釉凹凸不平(很重要，真品是极光滑的)。3.正品火花塞中心电极放电表面会镀有铂金，假冒火花塞显然无法做到。4.假冒火花塞的焊接点粗糙...

火花塞的中心电极是铂金或铱金，还有铱铂金的。

,更适用于易产生积碳的直喷发动机。四、2.0原车配套火花塞型号:BOSCH(FR7HE2).适用于性价比不错的铂金火花塞为:NGKZFR5EGP高顶铂金火花塞或热值更精确,长效性更好的NGK3586高顶加强型双铂金火花塞。

博世现在最顶级的是铂铱金四极的，没有双铱金的。双铱金的现在只有电装的有，NGK最高级的也都是铱铂金。除了电装的双铱金，国产的基本都是个概念，忽悠。

是。ea211火花塞是Y6LER博世原配的火花塞它的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电的混合气体。该火花塞为保证车辆行驶的安全，所以该火花塞是可以使用双铂金的。同时该火花塞是是普通火花塞的5倍，双铂金火花塞平均寿命可达16万...

你好原车用博士DEF7DER火花塞现改成NGK铱铂金火花塞当然能用，不过要注意型号，要统一型号才行