博士双铂金火花塞和

火花塞的头烧的不一样。尖头两个短两个长,为什么,这个冠军双铂金好还...

间隙型号不一样，导电性不一样规格就不一样，建议铂金火花塞

4T发动机火花塞牌子型号谢谢原车原厂的应该是博士的火花塞，这也是大众的一贯风格百万纪念款1.4T发动机是EA211高功率版的CSS，和普通EA2111.4T的CST不一样~火花塞尾端是平的~我使用过原车火花塞，NGK双铂金火花塞...

电阻火花塞这种最常见，一般寿命2~3万公里，性能很普通，几十块就能买到4支，而且还是品牌的，特别便宜，换起来根本不心疼。铂金火花塞更换周期为4万～6万公里，可分为单铂金和双铂金，价格200~300元左右，这个相对比较好的...

双铱金。1、寿命方面。双铱金的火花塞使用寿命会更长一些，可以达到10万公里不用更换，而双铂金3-4万公里就需要更换。2、价格方面。火花塞双铱金市场售价在109元，而火花塞双铂金市场售价在270元，所以火花塞双铱金好，性价比...

通常铂金火花塞寿命是普通型火花塞寿命的5倍，双铂金火花塞平均寿命能达到16万公里。双铂金电极火花塞的优越性：1、提高了发火性2、提高了跳火性能3、容易稳定在自净燃烧和炽热燃烧之间的最佳温度范围内4、扩大了热范围5...

双铂金火花塞好。铱金火花塞性能好、价格适中，但寿命较短，一般3、4万公里；铂金火花塞价格稍贵，寿命长，标称10万公里。理论上铂金的比铱金的好。火花塞的更换注意事项：1、建议用户尽量使用拆装专用的火花塞套筒扳手。2、...

双铱金和铱铂金两个各有优势：双铱金火花塞性能好、价格适中，但寿命较短，一般3、4万公里；铂金火花塞价格稍贵，寿命长，标称10万公里。铱金火花塞和双铂金火花塞现在都属于高端产品，不管是在节油耗还是提动力方面，要比电阻...

这个问题不好回答电装火花塞多用在日系车上，博世多用在欧美车系。就目前的配套率来说，OEM选择博世的比较多，而且多以普通或双铂金的为主。电装火花塞以IK20为代表的铱金系列在售后市场认知度很高，而且的确性能很好。特别...

不叫白金。应是铂金，钇金、铱金。BOSCH的产品分为这几类－－普通电阻型【如FR8DC、WR7DC】迅能型【如FR8DC＋6即钇金火花塞】。超能型【如FR7DPP33＋即铂金火花塞。2个PP代表双铂金】。锐能型【如FGS8MQI...