四极铂金火花塞好吗

白金火花塞有什么好处

，耐氧化性及耐烧蚀性良好，能较好地承受燃气和残渣的化学腐蚀，并能长时间保持初始的火花间隙，从而延长了火花塞的使用寿命。通常铂金火花塞寿命是普通型火花塞寿命的5倍，双铂金火花塞平均寿命能达到16万公里。

单级火花塞一般是比较好的，因为技术还有使用方面都可以得到保证。四极火花塞的如果做得好，也行。关键是四极火花塞产品市场上比较少，品质不敢保证，因为没有可比性，没有实际意义。

以前听一个车友说过，换好的火花塞和点火线圈，能大大提高车辆的性能。刚才查了下，点火线圈一般的就要200多，好的7-800，奢侈啊。有朋友知道哪种点火线圈性价比最高吗？兰州C2说电装的火花塞最好，但查不到1.4C2用的...

非常不怎么样效果差极了，建议冠军990电装ITV16

如果是铂金的，寿命会比原来的火花塞稍微长一些。四极的铱金的在实际工作中也只有一个电极跳火,这是电的特性只走最捷径所决定的,四极的铱金火花塞的优点是可以比较长时间保持点火间隙，当一个经常工作的间隙烧大了以后，会...

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数字代表热值FR78和FR78X其实是一样的X是指间隙一般火花塞的间隙是0.9X就是加大间隙为1.1相对而言带X的点火性能好点你说的这两种都是普通四级的火花塞博世有一种四级铂金的型号FGR7DQP+这种不...

3~4天。一般旧的火花塞积炭问题特别严重，电极也有很严重的变形情况，在更换了新火花塞以后，一般就需要3~4天的磨合时间，ECU才能够将程序修正到最佳的状态。

单极超级铱金色最省油。多极的是因为中心性能不行才用多极

这就需要看你是什么车了，一般的车用普通的火花塞就好了，四万公里一换，但是大众的1.4t的得用专用的然后两万公里一换，换三极或是四极的当然会更好，但是价格也会高上好几倍，所以一般没那必要。